能夠了解制冷系統(tǒng)中常見問題可以幫助我們更好的管理冷庫，及時的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免冷庫經(jīng)常維護所帶來的經(jīng)濟損失。今天小編來給大家介紹一下“制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑常出現(xiàn)的問題及將會造成的影響”只有從根源上知道問題的原因，才可以更好的解決問題。
1、液態(tài)制冷劑遷移
制冷劑遷移是指當(dāng)壓縮機停機時液態(tài)制冷劑在壓縮機曲軸箱內(nèi)的積累。只要壓縮機內(nèi)的溫度比蒸發(fā)器內(nèi)的溫度低，壓縮機和蒸發(fā)器之間的壓差將驅(qū)使制冷劑向更冷的地方遷移。
如果過量的液態(tài)制冷劑遷移進入壓縮機的曲軸箱，在壓縮機啟動時將會發(fā)生嚴(yán)重的液擊現(xiàn)象，導(dǎo)致壓縮機的各種故障，諸如閥片破裂，活塞損壞，軸承失靈和軸承沖蝕（制冷劑把冷凍油從軸承處沖掉）。
2.液態(tài)制冷劑溢流
當(dāng)膨脹閥動作失靈，或者蒸發(fā)器風(fēng)機失靈或被空氣過濾器遮擋，液態(tài)制冷劑將要蒸發(fā)器內(nèi)溢流，以液體而非蒸汽的形式通過吸氣管進入壓縮機。在機組運行時，由于液體溢流稀釋了冷凍油而造成壓縮機運動件的磨損，油壓降低導(dǎo)致油壓安全裝置動作，從而使曲軸箱失油。在這種情況下如果停機，會迅速發(fā)生制冷劑遷移現(xiàn)象，從而導(dǎo)致在再次啟動時液擊。
3、液擊
發(fā)生液擊時可以聽到壓縮機內(nèi)部發(fā)出金屬的撞擊聲，同時可能伴有壓縮機的劇烈振動。液擊會導(dǎo)致閥的破裂，壓縮機頭墊圈的損壞，連接桿的斷裂，機軸的斷裂以及其他類型壓縮機的損壞。當(dāng)液態(tài)制冷劑遷移進入曲軸箱，再開機時將會發(fā)生液擊現(xiàn)象。
在有些機組中，由于管道結(jié)構(gòu)或部件位置的關(guān)系，在機組停機期間液態(tài)制冷劑將在吸氣管或者蒸發(fā)器內(nèi)積聚，在開機時就會以純液體的形式并以特別高的速度進入壓縮機。液擊的速度和慣性足以破壞任何內(nèi)置壓縮機防液擊裝置的保護措施。
4、油壓安全控制裝置動作
在一套低溫機組中，當(dāng)經(jīng)過除霜期之后，由于液態(tài)制冷劑溢流常會導(dǎo)致油壓安全控制裝置動作。許多系統(tǒng)的設(shè)計都允許在除霜期間制冷劑在蒸發(fā)器和吸氣管中冷凝，然后在開機時這些制冷劑流入壓縮機曲軸箱內(nèi)引起油壓降低，導(dǎo)致油壓安全裝置動作。
偶爾一兩次油壓安全控制裝置動作不會對壓縮機造成嚴(yán)重的影響，但是反復(fù)多次在沒有好的潤滑條件下將會導(dǎo)致壓縮機故障。油壓安全控制裝置常被操作人員認(rèn)為是小故障，殊不知這是一種警告，說明壓縮機已經(jīng)在沒有潤滑的條件下運行兩分鐘以上了，需要及時地實施補救措施。
